Chez L'Atelier du 2 Roues à La Seyne, nous sommes particulièrement fiers de la résurrection de ce Peugeot SX8 Civil de 1980. Arrivé dans un état extrêmement abîmé (rouille profonde, pièces manquantes, mécanique bloquée), ce cyclomoteur rare était destiné à l'oubli.
Nous avons relevé ce défi en menant une restauration complète, de A à Z, pour redonner à ce SX8 son allure et sa fiabilité d'origine.
Châssis et Carrosserie :
Décapage & Traitement Anti-Corrosion : Le cadre et la carrosserie ont été entièrement décapés pour éliminer la rouille. Ils ont ensuite reçu un traitement de fond avant une peinture neuve, reproduisant fidèlement les couleurs d'époque.
Mécanique (Moteur et Transmission) :
Moteur Rénové : Le moteur, bloqué et usé, a été entièrement démonté, inspecté, et réassemblé avec des pièces neuves (segments, roulements, joints). Il fonctionne désormais avec la performance et la fiabilité d'un moteur neuf.
Finitions :
Zinguage de la Visserie : Toute la visserie a été remplacée ou zinguée pour une finition impeccable et une protection durable contre la corrosion.
Sellerie et Équipements : Selle refaite, pneus neufs et faisceau électrique entièrement vérifié et réparé.
Ce Peugeot SX8 Civil est passé du statut d'épave à celui de pièce de collection roulante. Il témoigne de notre capacité à gérer des projets de restauration complexes, même sur les modèles les plus endommagés.