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REMISE EN ROUTE SOLEX 2200 DE 1961.

Retour aux Sources : Remise en Route d'un Solex 2200 (1961)
Nous sommes ravis de vous présenter notre travail sur ce vénérable VéloSolex 2200 de 1961 ! Après des années de sommeil, ce classique de la mobilité française nécessitait une intervention experte pour retrouver le chemin de la route.
Chez L'Atelier du 2 Roues à La Seyne, nous avons réalisé une remise en route complète et méticuleuse, en respectant l'authenticité de cette machine historique.
Les Étapes Clés de la Remise en Route :
  • Système d'Allumage : Révision ou remplacement des rupteurs, condensateur et de la bougie. Nettoyage et réglage précis de l'allumage pour assurer une étincelle franche et fiable.

  • Circuit d'Alimentation : Le cœur d'une remise en route.

    • Nettoyage du Réservoir : Élimination des dépôts et de la rouille pour garantir un carburant propre.

    • Carburateur : Démontage complet, nettoyage aux ultrasons du corps et remplacement des joints pour une carburation optimale.

  • Fiabilisation Moteur : Vérification des compressions, remplacement des joints SPI (vilebrequin) et graissage des éléments mobiles pour prévenir toute fuite et assurer un fonctionnement sain et durable.

  • Pneumatiques et Freinage : Remplacement des chambres à air et des pneus (souvent craquelés après 60 ans !) et réglage des freins pour une sécurité immédiate.

Ce Solex 2200 est désormais prêt à rouler. Il a conservé sa patine et son histoire, tout en bénéficiant de la fiabilité mécanique nécessaire pour parcourir les rues de La Seyne-sur-Mer.
Publié le : 22/04/2016
Mis à jour le : 04/06/2026
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